新竹市| 蒙城县| 桂林市| 邹平县| 宽甸| 东阿县| 湘潭市| 伊宁市| 闽清县| 新邵县| 韶关市| 江达县| 深泽县| 新宾| 凯里市| 资源县| 高州市| 宜城市| 个旧市| 界首市| 吉安县| 靖西县| 崇仁县| 乌苏市| 双桥区| 奉节县| 宁城县| 万源市| 闸北区| 嘉峪关市| 信宜市| 林周县| 新巴尔虎左旗| 历史| 微山县| 都江堰市| 广西| 西昌市| 剑川县| 屏东市| 苏尼特左旗| 新邵县| 莒南县| 安化县| 乐平市| 海林市| 泗阳县| 洮南市| 惠安县| 荥阳市| 和龙市| 青河县| 泰州市| 边坝县| 靖安县| 玛多县| 龙游县| 尼木县| 光山县| 牙克石市| 繁峙县| 德钦县| 南乐县| 丹巴县| 靖边县| 扬州市| 长垣县| 无锡市| 涟水县| 肇州县| 云梦县| 邹平县| 淮阳县| 嫩江县| 新晃| 秦安县| 陕西省| 乐陵市| 达拉特旗| 永昌县| 离岛区| 彭水| 安徽省| 华蓥市| 赣州市| 墨脱县| 南昌市| 巴南区| 明水县| 金湖县| 景德镇市| 雅安市| 临夏市| 五家渠市| 城市| 哈巴河县| 扎鲁特旗| 广昌县| 尚志市| 怀仁县| 方城县| 肥城市| 垦利县| 长海县| 广元市| 九江市| 察哈| 桐庐县| 张掖市| 繁昌县| 太谷县| 砀山县| 栖霞市| 安顺市| 横山县| 河北区| 天门市| 宁南县| 巴中市| 和政县| 共和县| 温宿县| 和平县| 克拉玛依市| 徐州市| 多伦县| 呼和浩特市| 蕉岭县| 安多县| 荣成市| 榆树市| 黄平县| 海门市| 曲靖市| 石家庄市| 北川| 宿迁市| 永城市| 华坪县| 威海市| 谢通门县| 仪征市| 鄂州市| 永昌县| 大丰市| 泰顺县| 湖州市| 颍上县| 南昌市| 鱼台县| 巴马| 安图县| 尼勒克县| 新和县| 三亚市| 溆浦县| 新兴县| 广水市| 正蓝旗| 稻城县| 财经| 镇雄县| 灌南县| 合阳县| 图们市| 丘北县| 辛集市| 肇源县| 会昌县| 梧州市| 太白县| 宁河县| 柘荣县| 张家港市| 南召县| 嘉荫县| 图们市| 响水县| 龙江县| 集安市| 康乐县| 闻喜县| 临西县| 昌平区| 陆丰市| 巴彦县| 南华县| 屯留县| 炎陵县| 嘉义县| 彭泽县| 开阳县| 德保县| 静宁县| 冀州市| 堆龙德庆县| 义乌市| 桃江县| 曲阜市| 沾益县| 田阳县| 勐海县| 黑水县| 台前县| 启东市| 翁牛特旗| 新绛县| 延边| 旺苍县| 永春县| 斗六市| 彭泽县| 乳源| 明光市| 乌什县| 年辖:市辖区| 龙州县| 门头沟区| 武陟县| 汕尾市| 临高县| 托克逊县| 天长市| 衡南县| 营山县| 桂林市| 南丹县| 若尔盖县| 日喀则市| 嵊泗县| 林口县| 海安县| 大连市| 宣武区| 中卫市| 泗水县| 永年县| 永福县| 定远县| 台中县| 顺昌县| 萝北县| 乐山市| 镇赉县| 久治县| 澳门| 诸暨市| 吴堡县| 延吉市| 九龙县| 囊谦县| 闻喜县| 连山| 长阳| 乌鲁木齐县| 翁牛特旗|

大兴区西红门拆工业大院八成还绿地

2018-08-20 10:48 来源:中国经济网陕西

   大兴区西红门拆工业大院八成还绿地

  他们的存在让我们其他人感觉好一点。据认为,个人和企业卖出人民币、买入外币的动向放缓,中国政府的外汇储备连续6个月出现增长。

  “总书记特别关心老百姓的生活,比如老百姓还有什么困难、农业发展碰到了什么难题……这让我真切地感受到了共产党人将老百姓放在心间的使命与担当。胡先生与叶女士认为,叶国强诈骗之所以能得逞,与银行方面违规操作转账有关,因此,叶女士将叶国强当时所任职的农业银行青田县支行诉至法院,要求支付存款1900余万元以及利息530余万元。

  ”  30多年前,王银香刚当村支部书记的时候,菏泽曹县五里墩村还是一穷二白。强军梦与中国梦紧紧联系在一起。

  报道称,免税还适用于欧盟、阿根廷、巴西、澳大利亚、加拿大和墨西哥,并将持续至4月底。这并不是指在健身房看到的那些古怪又傻乎乎的无椅装置。

进一步的改进可让熠萤拥有更多的能力,尽管这需要时间。

  工作组赶赴现场,协调指导地方妥善处置。

    法国巴黎检察官弗朗索瓦?莫兰23日晚在新闻发布会上说,这名男子在实施连环袭击过程中,曾高呼效忠极端组织“伊斯兰国”,并要求法国释放一名两年多前参与制造巴黎连环恐袭案的恐怖分子。研究人员还要求这些老人记睡眠日记,并完成一些调查,以监视他们抑郁症状的发展。

  沙赫萨瓦里说:材料的选择很重要。

  据德国之声电台网站报道,英国剑桥分析公司非法收集了数千万名脸书用户的数据,并将其卖给了诸多政客。  十三届全国人大代表米雪梅,是千万来粤务工人员中的一名。

  (完)

  因为飞机太大,波音公司研发了可折叠的翼尖。

  他们的存在让我们其他人感觉好一点。总部设在荷兰鹿特丹的荷宝投资管理集团的中国首席投资总监缪子美说:中国的个人投资者不做深入的基本面分析,而且有从众心理,导致股票从买入到抛出的转换非常之快。

  

   大兴区西红门拆工业大院八成还绿地

 
责编:万贯神话
  您当前的位置 :浙江在线 > 城市频道 > 身边新闻 > 温州 正文

温州市域铁路动车组下线幕后故事:与中车四方谈判数月

2018-08-20 09:12:02 来源: 温州晚报 记者范晨

  工作人员对市域铁路动车组进行测试。(铁投集团供图)

  今年3月底,市域铁路S1线首列动车组在青岛下线,作为我国自主研制的第一列市域动车组,它的诞生吸引了全国人民的目光,而温州市民的目光则显得尤为热切,因为这列动车组明年将要奔驰在温州市域铁路上。

  温州的市域铁路动车组为何会在青岛制造?“第一列车”的诞生背后经历了怎样的故事?谁将会第一个进入市域动车组的驾驶室?本报记者近日采访市铁投集团机电设备部经理吴越等有关负责人和专家,为你揭开市域铁路S1线动车组背后的故事。

  “市域铁路”是个新概念

  与中车四方前期谈判数月

  在吴越的办公室里几乎被“市域铁路S1线”占满了,墙上贴着市域铁路S1线的线路图,一副市域铁路动车组的模型显得尤为醒目。吴越为自己曾是杭州地铁“28号”感到自豪,他是杭州地铁第一批建设者,全程参与了杭州地铁列车的设计与建设。因为是温州人的女婿,2013年吴越加入市铁投集团,负责市域铁路机电设备和动车组的工作。

  “温州是国内首个提出市域铁路概念的地方,我就是被这个吸引来的。”吴越说。市域铁路,是指城市中心城与周边新城(郊区)或组团城市各城镇之间提供通勤、通商、通学等客运服务的轨道交通。

  2013年吸引了全国六家公司参与市域动车组的招标,中车四方最终凭借自身优势,获得温州市域铁路S1线一期工程的车辆订单。因为市域铁路动车组还是新鲜事物,到底该参照哪些标准?建立怎样的制度?都属于“摸着石头过河”,也正是这种“首次”让市铁投集团与中车四方最初的谈判充满了艰辛。回忆起当时的经历,吴越坦率地说:“前期谈判进行了三四个月,我这样有这火爆脾气的人,到最后都变柔和了。”

  创国内轨道车辆建设先河

   引入独立第三方安全认证

  市域铁路动车组在建造过程中,开创国内轨道车辆建设的先河,首次引入独立第三方安全认证,并配以铁科院(北京)工程咨询有限公司监造,为车辆的质量“保驾护航”。而这就要求中车四方需要在车辆建造过程中,上交所有的设计及生产制造文件,以进行第三方审核,但中车四方公司出于知识产权的考虑,拒绝提交,导致第三方认证无法进行,而光是这一环节上的“矛盾”,吴越就组织了北京、青岛和温州方面的多次谈判,最终才找到了折中的破解之法。

  市铁投集团还派出了一个由2名车辆工程师组成的工作小组,专门驻扎在中车四方。吴越说:“工程师中有已婚同志,在青岛一待就是三四个月,每天要与中车四方的工作人员一起跟踪制造车辆、监督过程、协商解决问题,每周还需向温州总部做书面汇报,我们最近的汇报中就涉及200多项问题和解决方案以及落实时间等内容。”

  动车组设计参考“海南”

   考虑温州盐雾和大风

  今年3月31日,首列温州市域铁路动车组问世。它的出现让不少温州市民眼前一亮。

  外形设计灵感来自海豚,车辆头部还专门安装防撞装置。每节车厢设4对车门,方便乘客快速上下车。车厢内部比普通地铁要宽,每节车厢设有16根不锈钢立柱,供站立乘客扶持,站立区的最大高度为2.18米。座位采用不锈钢材质,坐垫和靠背配有弧度设计,乘坐更舒适,而且座位数量比地铁也更多,一节车厢设有48个座位。

  这些都是看得到的细节,那车子里还有哪些看不到的细节呢?

  有关专家向记者举了其中一项例子:“因为温州气候潮湿,盐雾特别严重,所以我们当初在设计时尤其参考了海南环岛铁路的设计,在车辆的零部件上特别提出加入了抗盐雾腐蚀的要求,这可以说是温州特色。此外,温州多台风天气,并且我们的线路还经过灵昆岛,市域动车组在高架上运行,届时轨道上会铺设一些天线,如何确保天线能抵挡大风,也是我们考虑的重点。”

  动车组从青岛来温

   先走铁路再搭汽车

  很多市民好奇,下线后的两列市域动车组到底将会采用怎样的方式来到温州?莫非是要打一个“飞的”?

  吴越告诉记者,当初杭州地铁就是坐汽车来的,而温州的动车组到温更是不容易了。列车计划在今年下半年运回温州,届时会先将市域动车组编组到其他铁路货运列车编组中,运到温州西站。“这个过程可不是直达的,这当中还需要报备铁路总公司,并根据路局的列车调配,什么时候能编组进去,什么时候能走什么路,都不是我们说了算,最终肯定是要绕很多路,才能最终抵达温州西站。到了温州西站后,我们将改用近30米长的特种平板车,将市域动车组拉到桐岭车辆段。”

  已经问世的市域动车组如今正在中车四方的厂里进行各种测试,接下去本月,动车组还将被运到北京,对车辆的制动、牵引等性能指标进行测试,判定是否符合设计要求,还要进行运行稳定性考核,即使动车组被运回温州,还需要先在线路上跑上至少2000公里,才能最后迎接市民。

  第一批委培生60名

   3月已到南京实训

  谁又会是第一批进入市域铁路动车组驾驶室的人呢?

  2013年,温州市域铁路公司与湖北铁路运输职业学院(原武汉铁路技师学院)签订了市域铁路司机委培的协议,第一批招生的60名温州户籍的小伙被送到了武汉。2014年,第二批再次招收50名学生。

  如今,第一批学生已经毕业,今年3月这些温州娃被送到南京,在南京地铁十号线接受长达8个月的实训。车辆中心车场组长卢璐成了这57名温州娃在南京的临时“保姆”,卢璐说:“实训环节极为重要,这些孩子除了要进行理论培训,还要经过ATO(自动)驾驶和手动驾驶两项真实的操作,并进行模拟应急演练,而且每个环节还设置了考核项,对于孩子来说压力很大。”

  而南京实训结束后,等待他们的还有一个月的中车四方股份公司培训和上岗考核,只有通过了所有环节的学生才能最终走进市域动车组的驾驶室。

  除了委培班的学生,S1线的司机团队里还包括面向社会招聘的有经验的人士,陈铎曾在北京地铁四号线担任司机,而郑乔峰则是杭州第一批地铁司机,拥有丰富驾驶经验,如今他们是市域铁路S1的司机长和司机,除了要为委培生们做好培训,5月份他们还将参与到动车组的试验中去。

  随着动车组的下线,翘首期盼的市域铁路S1线的建设进程正在不断加快。相信温州市民都期盼着,能早日见到S1的“真颜”,更期盼着能坐在S1动车组里,感受温州交通的新飞跃。

 

标签:市域 温州 车组 铁路
编辑:叶嘉妍
相关阅读
Copyright © 1999-2018 Zjol. All Rights Reserved 浙江在线版权所有
融安 吴桥县 盐边县 南城县 淮北市
明光市 北川 兴山 武胜县 隆尧县
百度